雖然競爭不比緊湊型車激烈，但是想要設計出一款能夠在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟的中型車也不是件容易的事。要想做到這一點，首先要做的就是在產(chǎn)品力過硬的情況下，在造型上吸引消費者的眼球，進而獲得更高的熱度。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C5前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，運動感十足。

　　雪鐵龍C5頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

　　該車尺寸4805/1860/1458mm，軸距2815mm，車側(cè)看起來十分纖長，流暢的線條顯得很大氣。

　　該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/60 R16。

　　雪鐵龍C5車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　尾燈方面，雪鐵龍C5尾燈造型走了新潮路線，整體設計比較美觀。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雪鐵龍C5的車頭設計走了流暢路線，看起來相當順滑，觀感不俗。雪鐵龍C5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2014款 1.6THP 自動尊享型?雪鐵龍C5設計風格是什么，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6THP 自動尊享型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@sidai156說道：“有句話叫C5是“最有德國味的法國車”。優(yōu)雅、大氣，張揚不失穩(wěn)重，內(nèi)斂不失霸氣。完美的流線，漂亮的腰線，富有特色的集控式方向盤太方便有用了。還有C5的后窗是雙曲面玻璃，很拉風，我覺得這是咱C5外觀的最大標志。后備箱的開口可以做的很大，能起到風翼的作用，可以減小風阻，確實很不錯。低矮寬健的車身有股轎跑的味道，尤其從側(cè)面看整車線條剛勁有力。從前到后很有點寶馬車風格：前長后短、寬體，低矮。”

網(wǎng)友@流浪小鼠說道：“媳婦決定買這款車的原因之一是外觀。流暢，大氣，厚實。和老款C5相比，它的標志看起來要圓滑一些，立體一些。不知道法國本土的雪鐵龍標志變了沒有，是不是迎合中國人的審美呢？反正我喜歡。雙“C”的尾燈有創(chuàng)意。屁股上一條拉通的裝飾條也比老款看著舒服。”

網(wǎng)友@海南自駕說道：“有句話叫C5是“最有德國味的法國車”。優(yōu)雅、大氣，張揚不失穩(wěn)重，內(nèi)斂不失霸氣。完美的流線，漂亮的腰線，富有特色的集控式方向盤太方便有用了。還有C5的后窗是雙曲面玻璃，很拉風，我覺得這是咱C5外觀的最大標志。后備箱的開口可以做的很大，能起到風翼的作用，可以減小風阻，確實很不錯。低矮寬健的車身有股轎跑的味道，尤其從側(cè)面看整車線條剛勁有力。從前到后很有點寶馬車風格：前長后短、寬體，低矮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）