縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雅閣（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合年輕的尾燈，運動感十足。

　　雅閣內飾顯得頗具酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　雅閣配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率179馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，雅閣后排空間不錯，實用性還是可以的。雅閣的車尾采用了較為流暢的造型設計，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 2.4L AT EXL Navi?雅閣底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L AT EXL Navi針對動力底盤的看法吧：網友@1160374899說道：“動力表現(xiàn)不錯，可以用兩個字來形容。雖然是1.5 T，但是卻絲毫不遜色于2.0。起步的感覺很好，加速的感覺也很好。在城市里超車也很有動力，只要油門到位，它就不會讓我失望。很有動力?！?/p>

網友@xiexieni123說道：“混動版的動力并不算太大，因為雅閣是2.0 L，雖然沒有1.5 T那么猛，但家用的話，在城市里或者水泥路上開起來還是沒問題的。只能說，有車代步還是比較方便的?！?/p>

網友@jinanzhangqiu說道：“只有主動剎車失靈，剎車預警，還有一次剎車失靈，感覺比預想的要差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）