奔馳C級(jí)?2015款 C 300 運(yùn)動(dòng)版底盤好嗎?奔馳C級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2015款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華,加上黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳C級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳C級(jí)的車頭看起來頗具大氣的感覺,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。奔馳C級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
奔馳C級(jí)?2015款 C 300 運(yùn)動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 C 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@better說道:“這套動(dòng)力組合已經(jīng)比同級(jí)別快了不少,特別是起步階段。由于還沒去跑過高速,但是城市上班路段,動(dòng)力非常足夠了。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),車內(nèi)非常安靜,聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。自動(dòng)啟停不去看儀表盤,根本是無聲無息的啟停的?!?/p>
網(wǎng)友@566568a說道:“起步稍微差了點(diǎn),雖然有發(fā)動(dòng)機(jī),但260的表現(xiàn)并不是很好。畢竟是一點(diǎn)五。”
網(wǎng)友@695955864說道:“動(dòng)力…嗯,250牛米看起來很不錯(cuò),但是馬自達(dá)思域的日常起跑,讓人望塵莫及。個(gè)人分析原因有三:第一,這輛車太重了,320低配1580公斤,這家伙1700公斤,直逼525長(zhǎng)軸1710公斤,為什么自重這么大,大家自己想想吧………第二,變速箱不太順,尤其是在3-4檔,2000轉(zhuǎn)左右換擋動(dòng)作非常明顯。三是動(dòng)力低的話,加速什么的就不需要了,百公里加速9秒,我個(gè)人覺得有點(diǎn)勉強(qiáng),我試過加速,但是加速到了80秒以后,引擎的轟鳴聲卻沒有任何的提升,這就有點(diǎn)尷尬了……….”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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