【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 遂寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從遂寧長(zhǎng)寶寶馬了解到，寶馬X4（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?遂寧長(zhǎng)寶寶馬本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.99萬(wàn) - 50.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.69萬(wàn) - 55.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) - 48.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 M40i 71.38萬(wàn) - 71.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型 57.98萬(wàn) - 57.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X4車(chē)頭看起來(lái)十分穩(wěn)重，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車(chē)尺寸4762/1926/1632mm，軸距2864mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。

　　寶馬X4內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

寶馬X4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@世涼說(shuō)道：“前面說(shuō)了，對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō)184的馬力已經(jīng)足夠，我又不去飆車(chē)，話說(shuō)回來(lái)也沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)會(huì)特意用SUV去飆車(chē)，如果為了追求速度與激情那就去買(mǎi)別的車(chē)型了。提速比較快，日常市內(nèi)超個(gè)車(chē)什么的都是小菜一碟，不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“寶馬家族的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，運(yùn)動(dòng)型的8速手自一體變速箱對(duì)于X4的性能也有著不容小覷的作用。這款變速箱綜合換擋速度、邏輯、頓挫控制、傳動(dòng)效率等因素考慮，它的綜合實(shí)力在競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中也是個(gè)中翹楚?！?/p>

網(wǎng)友@rusideal說(shuō)道：“寶馬座椅偏硬，好在調(diào)節(jié)項(xiàng)目比較多。后排不用想了，長(zhǎng)途旅行肯定不行，考慮舒適這車(chē)就pass吧。NVH還好吧，速度低的時(shí)候還是很安靜的，我對(duì)聲音也不是很敏感。速度起來(lái)的時(shí)候風(fēng)噪胎噪也會(huì)起來(lái)，但發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣也能聽(tīng)得見(jiàn)，畢竟運(yùn)動(dòng)車(chē)型嘛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）