縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，科雷傲的車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩?？评装恋能囶^比較流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 科雷傲(進(jìn)口)?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@athenalili說(shuō)道：“小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說(shuō)是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺(jué)不是那么合適，如果是六速以上自動(dòng)變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑，無(wú)頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會(huì)力不從心，油門到底也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@sdjgkds說(shuō)道：“方向很輕，指向性很好，再加上家用而已，不是賽車，這個(gè)方面的需求不是很旺盛，所以覺(jué)得完全滿意?！?/p>

網(wǎng)友@mxwufei說(shuō)道：“舒服，沒(méi)有問(wèn)題。典型指哪去哪！方向盤力度適中，小速度方向盤輕，高速時(shí)方向盤明顯有力度，有利于安全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）