隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是奔馳C級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳C級車頭給人一種非常端莊的感覺，搭配五邊形格柵，看起來較為穩(wěn)重。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，搭配精美的尾燈，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳C級的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。配置方面，奔馳C級配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 1.6T?奔馳C級?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 180 L 時尚型運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dlhddd說道：“因為輔助系統(tǒng)比較齊全，所以我開起來很輕松，也不用擔(dān)心倒車的問題。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，靈活的操控，方向盤很舒服，但在低速換擋的時候，還是會有一些磕磕碰碰?！?/p>

網(wǎng)友@139159697說道：“1.5 T還行，從0到60加速都很快，這樣的速度，誰會一天到晚都在高速上？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）