隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你正在關(guān)注途昂X（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途昂X前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　途昂X車尾看起來十分精美，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　途昂X內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺，顯得端莊且耐看。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，途昂X配備了定速巡航、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。途昂X的車尾給人一種十分大氣的感覺，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途昂X?2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@06838說道：“操控性能的確繼承了德系的優(yōu)良傳統(tǒng)，表現(xiàn)很好。方向盤路感清晰，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，彎道性能好。油門和剎車的也比較靈敏。道路上行駛，真的沒有開大車的感覺。只有倒車入庫的時候，才會感覺到這個車比較大?！?/p>

網(wǎng)友@yadi22說道：“途昂X的動力很強(qiáng)，開起來非常的輕松，一腳油門馬上跑很遠(yuǎn)，平時開車的時候感覺自己像是賽車手一樣威武霸氣！”

網(wǎng)友@mb48653584說道：“操控對我來說足夠滿意??！方向盤調(diào)教的很輕 很舒服！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高就是不知道時間長了會怎樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）