對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的昕銳（詢底價|查參配）。

　　昕銳車頭呈現出簡明的設計風格，整體看上去很干凈。

　　昕銳車尾給人一種非常簡樸的感覺，尾燈呈現出淡雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　昕銳內飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　昕銳配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和復合扭轉梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，另外，昕銳配備了發(fā)動機啟停技術、車內PM2.5過濾裝置。昕銳的車側看起來十分簡約，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

昕銳?2019款 改款 1.5L 手動入門版 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 1.5L 手動入門版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@devilvsgod說道：“動力還行，平時不會太激烈，動力還行，起步快，加速好，開起來還算平穩(wěn)?！?/p>

網友@joycegum說道：“我開的是一臺1.5自動舒適的車，一般都是兩個人。如果是五個成年人一起跑長途的話，動力就會大打折扣。所以下次換車的時候一定要考慮帶 T。”

網友@wf8233972說道：“方向盤很輕，指向也很準，開一會兒也不覺得累。但后備箱采用的是非獨立懸掛系統(tǒng)，在路上遇到小坑或者減速帶的時候，都會感覺到顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）