隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)前臉設(shè)計(jì)顯得比較高貴，五邊形格柵采用了黑色飾物裝飾，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的車頭風(fēng)格走了大氣路線，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。配置方面，奔馳E級(jí)搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@迅萊電子說道：“動(dòng)力沒得說，有數(shù)據(jù)擺著，以前開小飛度紅綠燈起步喜歡地板油，跟人家一比高下，現(xiàn)在紅綠燈起步只想盡量慢點(diǎn)，以免被認(rèn)為以大欺小耍流氓?！?/p>

網(wǎng)友@sxpc說道：“動(dòng)力很足，加速超車也相當(dāng)穩(wěn)，提速快有推背的感覺。尤其是高速超車，完全沒有肉感?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我買了一輛運(yùn)動(dòng)型的豪華版，因?yàn)椴皇悄腥碎_的，對(duì)于女司機(jī)來說，我喜歡奔馳，動(dòng)力響應(yīng)肯定是最好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）