隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款長安CS35PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　長安CS35PLUS前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　長安CS35PLUS車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡單的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　長安CS35PLUS內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　長安CS35PLUS配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩161?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，長安CS35PLUS的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。另外，長安CS35PLUS標(biāo)配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、速度感應(yīng)式雨刷、倒車影像、上坡輔助等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 榮耀百萬版 1.6L GDI 手動(dòng)精英型?長安CS35PLUS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 榮耀百萬版 1.6L GDI 手動(dòng)精英型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@奔跑中的咸魚說道：“操控來看很平順舒適，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈，過彎會(huì)有側(cè)傾，但是回彈很快?！?/p>

網(wǎng)友@daiwei2010說道：“方向盤還挺輕的，即使是女司機(jī)也能放心的駕駛，車身輕巧靈活，可以穿梭在各種道路中！”

網(wǎng)友@lauxun說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤比較靈活。行車質(zhì)感非常好，支撐懸掛也很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）