【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳glc260l發(fā)動(dòng)機(jī)號位置在發(fā)動(dòng)機(jī)右后部，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接的位置，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)號的原因是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有可追溯性，以便出現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)跟蹤，便于汽車的維護(hù)保養(yǎng)。

　　奔馳glc260l發(fā)動(dòng)機(jī)號位置在發(fā)動(dòng)機(jī)右后部，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接的位置，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)號的原因是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有可追溯性，以便出現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)跟蹤，便于汽車的維護(hù)保養(yǎng)。

　　奔馳汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)號在發(fā)動(dòng)機(jī)右后部，即發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接的上面位置。

　　擴(kuò)展資料奔馳擁有兩種新平臺，即MFA橫置平臺和MRA縱置平臺。M270發(fā)動(dòng)機(jī)原本搭載于奔馳B級，與7G-DCT變速箱搭配（橫置）。但在設(shè)計(jì)時(shí)期它就肩負(fù)了縱置的使命，如今應(yīng)用于縱置平臺與7G-Tronic變速箱搭配算是完成了使命。一臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以應(yīng)用于橫置和縱置平臺，這也正式奔馳模塊化戰(zhàn)略的體現(xiàn)。

　　M270發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初就肩負(fù)著縱置的使命，如今它已經(jīng)完成了任務(wù)。一臺發(fā)動(dòng)機(jī)在不改變主體結(jié)構(gòu)的情況下可以進(jìn)行橫置和縱置安裝，這是奔馳的模塊化戰(zhàn)略。從廠商的角度來說，這節(jié)省了成本又快速的產(chǎn)生了新的產(chǎn)品，提高應(yīng)對市場變化的適應(yīng)性；從消費(fèi)者角度而言，發(fā)動(dòng)機(jī)主體結(jié)構(gòu)不變，發(fā)動(dòng)機(jī)配件可以通用，無形中也降低了后期花費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）