【太平洋汽車網(wǎng)?龍馬潭區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從龍馬潭區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，目前凱迪拉克XT4（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 28T 兩驅(qū)風尚型 26.17萬 - 26.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)技術型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)領先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 兩驅(qū)技術型 25.97萬 ↓5.00萬 20.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)技術型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓5.00萬 22.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運動型 28.47萬 - 28.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 兩驅(qū)豪華運動型 28.47萬 ↓5.00萬 23.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 兩驅(qū)領先型 28.97萬 ↓5.00萬 23.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 兩驅(qū)領先運動型 29.47萬 - 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 兩驅(qū)領先運動型 29.47萬 ↓5.00萬 24.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)領先型 30.97萬 ↓5.00萬 25.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)領先運動型 31.47萬 ↓5.00萬 26.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)領先運動型 31.47萬 - 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓5.00萬 30.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 39.17萬 ↓5.00萬 34.17萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT4車頭看起來非常豪華，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車長寬高4600/1881/1634mm，軸距2779mm。車側呈現(xiàn)出精美的設計風格，有效地提升了整體的設計感，讓其更具吸引力。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾看上去十分莊重，輔以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機總功率16馬力，電動機總扭矩50?！っ祝ば挪烤C合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qingyang1981說道：“底盤非常穩(wěn)，也很高級，就算路況較差的話它的車身姿態(tài)依舊挺穩(wěn)的，車輪的抓地力也非常強，不大不小的車身尺寸也確實更加靈活一些?！?/p>

網(wǎng)友@wx49909369說道：“外觀設計比較滿意的”

網(wǎng)友@shells說道：“發(fā)動機的響應會非常的積極，所以車子在起步的時候真的會非常迅速，而且也不會有特別迅猛的推背感，是很平穩(wěn)的，連貫的表現(xiàn)。提速也是比較線性的，不會有任何的卡頓，雖然在市區(qū)內(nèi)車子的動力得不到完全的展示，但是在高速上就會發(fā)揮的淋漓盡致，提速超車都是分分鐘的事兒，而且提起的車速會穩(wěn)穩(wěn)的保持住?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）