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上海市領(lǐng)克01新能源最新價(jià)目表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-05-20 12:28:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?上海市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從上海市多家領(lǐng)克經(jīng)銷商處了解到,目前領(lǐng)克01新能源詢底價(jià)|查參配)目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?上海弘孟領(lǐng)克中心全國(guó)售全國(guó) 電話:4008190055-9405
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬(wàn) - 19.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬(wàn) - 22.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上海悅云領(lǐng)克本市售本市 電話:4008150011-3865
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬(wàn) - 19.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬(wàn) - 22.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 PHEV 勁 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上海弘賢領(lǐng)克本市售本市 電話:4008159090-3797
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬(wàn) - 19.97萬(wàn)
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2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬(wàn) - 22.67萬(wàn)
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2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2019款 PHEV 勁 國(guó)VI 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  領(lǐng)克01新能源前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓前臉顯得非常平滑。

  該車車身尺寸4549/1860/1689mm,軸距2734mm,車側(cè)采用新潮的線條,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾整體看上去非常年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程81Km。

領(lǐng)克01新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@煩的可愛說道:“操控還是比較的不錯(cuò)的,電子助力的方向盤用著很舒適,不是很沉的那種感覺?!?/p>

網(wǎng)友@izchen說道:“路感清晰,車的駕駛感很足,沒有發(fā)飄的感覺?!?/p>

網(wǎng)友@車教授說道:“這車的整體操控感覺不錯(cuò),特別是底盤的質(zhì)感不錯(cuò),感覺有點(diǎn)像歐系車。操控性能處于優(yōu)秀水平,方向盤的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,我十分喜歡。油門和剎車力度比較輕,也很容易掌握?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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