【太平洋汽車網(wǎng)】02款奧德賽發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動的原因：1、發(fā)動機(jī)的混合氣燃燒不良；2、燃油供油壓力異常；3、火花塞極點間隙磨損；4、點火線圈故障；5、發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化；6、節(jié)氣門堵塞。

　　02款奧德賽發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動的原因：

　　1、發(fā)動機(jī)的混合氣燃燒不良；

　　2、燃油供油壓力異常；

　　3、火花塞極點間隙磨損；

　　4、點火線圈故障；

　　5、發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化；

　　6、節(jié)氣門堵塞。

　　汽車自動變速器中的變矩器系統(tǒng)工作性能的好壞直接影響到汽車的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及車輛行駛中操作的安全性。隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，汽車正向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，尤其是計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，為汽車網(wǎng)絡(luò)化帶來了根本性的變革。因此，現(xiàn)代汽車的維修不只是單純的機(jī)電一體維修，而是機(jī)電一體與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于一體的維修。

　　一輛廣州本田2010款奧德賽自動檔車輛，已行駛67 006 km。該車行駛中，車速在3040 km/h，檔位在2-3檔時，會出現(xiàn)車身連續(xù)輕微的震動。震動出現(xiàn)時，轉(zhuǎn)向盤及座椅有明顯的感覺，且儀表上發(fā)動機(jī)的故障指示燈未發(fā)現(xiàn)異常。為了迅速找到故障源，首先必須了解故障出現(xiàn)的情形、條件、如何發(fā)生及是否已經(jīng)檢修過等與故障有關(guān)的情況和信息。為此，在故障診斷前，認(rèn)真了解了故障現(xiàn)象：1該車無論在不平路面或平直路面行駛時，都有出現(xiàn)抖動；2隨著油門加大，震動變大，油門減小，震動降低。

　　該車故障現(xiàn)象與底盤故障類似，在檢修時一定要檢查底盤部件，如輪胎磨損狀況、傳動軸磨損狀況等。同時，該車配備了本田車獨有的平衡軸式變速器，因此還要檢查變速器油液狀況及變速器中變矩器鎖止離合器滑移率狀態(tài)（即ETR狀態(tài)）。為此，對這幾個系統(tǒng)進(jìn)行檢查，以確定故障發(fā)生的范圍。

　　1底盤的檢查

　　1）檢查輪胎狀況利用胎紋尺對每條輪胎的胎紋厚度進(jìn)行檢測，檢測時需要對同一平面的3道排水槽進(jìn)行檢測，標(biāo)準(zhǔn)是任何一道排水槽的深度不能低于1.6 mm，測得的4條輪胎厚度都大于標(biāo)準(zhǔn)值。檢查輪胎的變形狀況，未發(fā)現(xiàn)有變形。同時，對輪胎平衡情況進(jìn)行確認(rèn)，輪胎平衡情況全部在標(biāo)準(zhǔn)小于10g以內(nèi)。從以上的檢查可以基本排除輪胎存在故障的可能性。

　　2）檢查車輛傳動軸將車輛在舉升機(jī)上升高，目視檢查沒有發(fā)現(xiàn)傳動軸防塵套有損壞及漏油現(xiàn)象。用手握住傳動軸一側(cè)上下進(jìn)行搖動，沒有發(fā)現(xiàn)松動情況。將車輛放下距離地面50 cm高的位置，由一人進(jìn)行操作，將車輛掛在D檔位置，緩慢加速，模擬路試情況，故障未出現(xiàn)，基本說明傳動軸是良好的。

　　2變速器系統(tǒng)的檢查

　　1）檢查變速器ATF油本車采用的是平衡軸式變速器，檢查油液時需對車輛進(jìn)行預(yù)熱，然后將發(fā)動機(jī)熄火，檢查油液在上、下限位之間，屬于正常范圍。檢查油液的品質(zhì)有輕微的變質(zhì)，變質(zhì)的油液會對變速器升檔產(chǎn)生震動及沖擊的現(xiàn)象。利用自動變速器換油機(jī)進(jìn)行換油，確定油液在正常范圍后，對車輛進(jìn)行路試，問題未得到解決，可以排除ATF油存在問題的可能性。

　　2）檢查自動變速器電子控制系統(tǒng)起動發(fā)動機(jī)，將本田專用檢測儀MVCl與車輛的DLC數(shù)據(jù)連接插頭進(jìn)行連接，操作診斷設(shè)備輸人車架號碼及車輛信息，進(jìn)人診斷界面。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）