凱迪拉克SRX?2014款 3.0L 舒適型底盤(pán)怎么樣?凱迪拉克SRX購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?凱迪拉克SRX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?凱迪拉克SRX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?凱迪拉克SRX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?凱迪拉克SRX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?凱迪拉克SRX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?凱迪拉克SRX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?凱迪拉克SRX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?凱迪拉克SRX配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車(chē)應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
凱迪拉克SRX前臉設(shè)計(jì)顯得比較豪華,中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),看上去十分豪華,不失檔次感。
凱迪拉克SRX車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的豎式尾燈,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
凱迪拉克SRX內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力,峰值扭矩302?!っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,凱迪拉克SRX的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。來(lái)看一下后排,凱迪拉克SRX后排空間較為充裕,滿(mǎn)足日常家用綽綽有余。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
凱迪拉克SRX?2014款 3.0L 舒適型底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 3.0L 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@POP725說(shuō)道:“方向盤(pán)較沉,尤其在我家車(chē)庫(kù)入庫(kù),需要甩開(kāi)膀子打輪,但我很喜歡這種感覺(jué),真實(shí)!指向只能說(shuō)是一般,并不十分精準(zhǔn),有曠量,SUV嘛,能接受。”
網(wǎng)友@大雄大力說(shuō)道:“方向盤(pán)和油門(mén)踏板感覺(jué)有點(diǎn)重,一開(kāi)始的話會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng),習(xí)慣一下就好了,跑高速的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn),可能和車(chē)重有關(guān),個(gè)人覺(jué)得挺好的,畢竟車(chē)重了,高速不會(huì)發(fā)飄,安全性上得到很大的保證”
網(wǎng)友@mxj0591說(shuō)道:“畢竟是3.0的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然車(chē)子很重,但只要給油動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,特別后半程加速很輕松。倒車(chē)有些軟弱,平地還可以,有時(shí)候需要給點(diǎn)油門(mén)。后視影像有障礙物提醒,而且前后均有雷達(dá)探頭提示,不錯(cuò)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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