在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是瑞風M4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞風M4車頭呈現(xiàn)出柔和的設計風格，看起來干凈明快。

　　瑞風M4車尾給人一種非常實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　瑞風M4內(nèi)飾造型看起來較為古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞風M4搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩251?！っ?，電動機總扭矩55?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，瑞風M4的前臉看起來十分素雅，看起來既簡潔又美觀。另外，瑞風M4搭載了發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、前排手機無線充電、倒車影像、定速巡航等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

混動 2018款 1.5TGDI 6MT 豪華智能型?瑞風M4底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對混動 2018款 1.5TGDI 6MT 豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lm741126說道：“滿載的時候，油門給大點就好，OK”

網(wǎng)友@then說道：“整體比較滿意。方向盤以及油門、比較輕盈，方向指向性也很準，回中力較大，需要適應，比較容易上手”

網(wǎng)友@samson_lee說道：“加速能力平時超個車家用足夠，個人感覺稍微有點肉，不算特別明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）