2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版?英朗底盤(pán)扎實(shí)嗎?英朗購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?英朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?英朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2010款?英朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?英朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣(mài)點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型車,英朗(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
英朗前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
英朗車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
英朗配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩235?!っ住?/p>
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,英朗的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì),符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。英朗的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版?英朗底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道:“1.5這力量可以了,”
網(wǎng)友@fvgyoe5484說(shuō)道:“動(dòng)力就像我喜歡吃的綿綿冰一樣,比較棉的感覺(jué)。只能說(shuō)還好我買(mǎi)來(lái)是家用!”
網(wǎng)友@1223131說(shuō)道:“動(dòng)力也只能說(shuō)剛剛夠用,第一臺(tái)車子,才學(xué)了出來(lái)不敢開(kāi)快了,反正這個(gè)動(dòng)力我很滿意的,上坡開(kāi)高速滿載人開(kāi)空調(diào)完全沒(méi)問(wèn)題”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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