3.0L?捷豹XF(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎?捷豹XF(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
2011款?3.0L?捷豹XF(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?捷豹XF(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?捷豹XF(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?捷豹XF(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?捷豹XF(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?捷豹XF(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?捷豹XF(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?捷豹XF(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?捷豹XF(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。今天介紹的這款捷豹XF(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為75萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
捷豹XF(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
捷豹XF(進(jìn)口)車尾看起來(lái)十分穩(wěn)重,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
捷豹XF(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了高貴路線,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
捷豹XF(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238馬力,峰值扭矩293牛·米。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前被動(dòng)式叉型前懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,捷豹XF的前臉精致十足,采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。捷豹XF的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
3.0L?捷豹XF(進(jìn)口)底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.0L 75周年限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@男兒志在四方說(shuō)道:“起步比較竄,提速挺快的,但高速就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)”
網(wǎng)友@孤影雁說(shuō)道:“動(dòng)力一般,上高速開(kāi)起來(lái)車身不夠穩(wěn)動(dòng)。性價(jià)比也就這樣啦”
網(wǎng)友@暴雨618說(shuō)道:“動(dòng)力有點(diǎn)滯后,超車的時(shí)候一腳踩下去,需要一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間,不過(guò)動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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