隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導價20.49萬元的車型，北京BJ40（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　北京BJ40車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格，搭配五孔式格柵，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　北京BJ40車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合銀色飾條，整體動感的風格十分吸引人。同時，采用了素雅的尾燈設計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　北京BJ40內(nèi)飾看起來頗具文雅的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　北京BJ40配備2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

　　最后來做個總結，另外，北京BJ40搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、陡坡緩降、定速巡航等配置。北京BJ40的大燈配備了LED遠近光燈，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 2.3T 自動四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 國VI?北京BJ40動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.3T 自動四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@songyu0311說道：“動力參數(shù)還算不錯，動力也不錯，但因為自重太重，所以并不能給人太大的感覺。越野車的動力很好，因為四驅(qū)是低速四驅(qū)?！?/p>

網(wǎng)友@aminkgmx說道：“油門的響應非常積極，輕踩轉(zhuǎn)速攀升的就特別明顯，雖然沒什么明顯的推背感，但駕駛過程很順暢。隔音性能還不錯，比我想象的要好很多，時速120公里之內(nèi)，車內(nèi)的噪音都是可以接受的，不會影響到前后排的交談。我這個版本的音響效果也特別棒，環(huán)繞感特別明顯。駕駛模式支持選擇，低速四驅(qū)模式之下扭矩成倍的提升，爬坡的時候特別給力?！?/p>

網(wǎng)友@crystal0495說道：“環(huán)塔冠軍綽號極地越野之王，那動力性能自然是杠杠的。玩越野車的都懂得，2.0t8AT的動力配置，市區(qū)就不說了，低檔低速，也不是那些城市suv能比得上的。至于運動模式去越野，對環(huán)塔來說，可以算是自由出行，隨心所欲，無所阻礙了，不管是山路還是荒野爛路，翻山爬坡蹚水的動力那叫一個奧力給哈。起步當然也沒有頓挫感，沖陡坡，穿泥沙，給點油，就能感受到明顯的推背感。高速上可以說是風行無阻，要多刺激就多刺激。我一般上高速都是120碼，特過癮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）