所謂汽車混合比，是指霧化燃料和空氣體的比例，兩者的混合稱為“可燃混合物”。可燃混合氣的濃度會影響車輛的性能，那么你知道混合氣過濃和過稀的區(qū)別嗎？下面給大家詳細(xì)解釋一下。

濃混合氣和稀混合氣的區(qū)別

混合氣過濃:混合氣過濃時，車輛尾氣排放會增加，節(jié)氣門開度變小，導(dǎo)致真空。在排氣時，廢氣會被吸回到進氣管中，使進氣管中的氧氣量進一步減少，使混合氣不能有效完全燃燒，從而產(chǎn)生車輛動力下降、積碳、油耗增加等不良反應(yīng)。

混合氣過稀:混合氣過稀會出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速無力、換擋頓挫等現(xiàn)象，尤其是在中低轉(zhuǎn)速時，車輛的低扭矩性能會明顯變差。混合氣過稀可能是由于噴油器堵塞或ECU噴射策略不當(dāng)造成的。具體解決辦法只能根據(jù)實際情況來判斷。

汽車的混合比例是多少？

從理論上講，汽車空的燃油配比是柴油14.3:1，汽油14.7:1，但實際操作中往往無法達(dá)到這樣理想的效果。所以我們的車輛空燃油比通?？刂圃?5:1或者16:1左右。當(dāng)車輛的冷發(fā)動機啟動時，它需要一個豐富的混合物。一般空的空燃比不要超過6:1，否則發(fā)動機會熄火。

有必要清洗噴油器嗎？

這是必要的。車輛在長期使用過程中，積碳問題逐漸隱現(xiàn)。發(fā)動機積碳的原因很簡單，就是燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)是一種高溫下的燃燒物。當(dāng)這種物質(zhì)積聚在噴嘴上時，會影響噴射角度不佳、霧化不良等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至?xí)斐蓢娮於氯?。因此，有必要清潔噴嘴?p>