大眾Polo 參考價(jià)：9.09萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(816條)

雖然國(guó)內(nèi)消費(fèi)者繼續(xù)選擇較大的SUV，但小鋼炮車型也吸引了一批支持者。小型車明星車型不多。今天我們就來(lái)看看其中的兩款合資車型。分別是大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和斯柯達(dá)，Polo和Impulse哪個(gè)好？這個(gè)問(wèn)題估計(jì)會(huì)讓你為選擇一個(gè)疑難雜癥糾結(jié)到死。別擔(dān)心。今天我們就來(lái)詳細(xì)分析一下Polo和激越哪個(gè)更適合你。

馬球的形狀與攪動(dòng)的形狀難以區(qū)分。

與老款相比，大眾Polo幾乎很難發(fā)現(xiàn)任何變化。大眾娃娃的設(shè)計(jì)語(yǔ)言貫徹到底，尾部飽滿敦實(shí)，同時(shí)保持靈動(dòng)緊湊的風(fēng)格。

激越采用了斯柯達(dá)經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加圓滑。中網(wǎng)的銀色鍍鉻飾條非常搶眼，尾部設(shè)計(jì)與Polo差別不大，同樣飽滿圓潤(rùn)。然而，紅黑兩色的搭配讓躁動(dòng)增添了一種時(shí)尚。

內(nèi)部裝飾物

Polo和新東在內(nèi)飾上非常相似，同樣的布局，同樣的德系風(fēng)格。不同的是Polo的很多內(nèi)飾線條都是曲線，而新東基本都是直線。

字體大小

從圖中的參數(shù)可以看出，奔馳的所有車身尺寸都優(yōu)于Polo，這使得奔馳在肉眼看來(lái)更長(zhǎng)、更寬、更高，此外，在實(shí)際使用中也獲得了更加充裕的空空間。

原動(dòng)力

新動(dòng)有1.4L、1.6L、1.4T三種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)配備5速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。新款大眾Polo只有1.5L的動(dòng)力，但是老款Polo在市場(chǎng)上還是有賣的，所以我們也可以選擇1.4L，1.4T，1.6L的動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)配備5速手動(dòng)、6速自動(dòng)和6速手自一體變速箱。

駕駛體驗(yàn)

兩車的駕駛體驗(yàn)差不多，動(dòng)力可以滿足日常使用，即使?jié)M載也不會(huì)很吃力。雙離合變速箱的挫敗感還在但不明顯。底盤(pán)的整體性和減震性能優(yōu)于同級(jí)車，過(guò)彎時(shí)能提供更好的支撐。

性價(jià)比

同價(jià)位車型中，激越的配置明顯比POLO高很多，比如中控屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)等可用性配置都能在頂配激越中找到，而且激越在車身尺寸上更有優(yōu)勢(shì)。總的來(lái)說(shuō)，攪拌的性價(jià)比會(huì)高很多。

摘要

POLO和激越都來(lái)自同一個(gè)平臺(tái)，所以在駕駛體驗(yàn)和配置上沒(méi)有太大區(qū)別。在空方面，flutter確實(shí)比POLO有更大的優(yōu)勢(shì)。從軸距和后備箱容積來(lái)看，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)疑會(huì)更適合家用。