寶馬3系有幾種駕駛模式,3系ECO模式省油嗎
寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有五種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)、運動、標(biāo)準(zhǔn)、定制和舒適。按下停止桿旁邊的模式切換按鈕進(jìn)行切換,自定義模式需要在中控中設(shè)置。
ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果,但因人而異。這里有幾種不同的模式。
1.經(jīng)濟(jì)模型
通過調(diào)整換擋邏輯,限制噴油量,可以達(dá)到節(jié)油的效果??傊囕v加速的時候不會一腳踩油門突然跳起來,感覺有點無力。
2.標(biāo)準(zhǔn)模式
按車輛正常狀態(tài)工作,標(biāo)準(zhǔn)模式相當(dāng)于攝像頭的模式“傻瓜模式”通常,標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式可以在經(jīng)濟(jì)性和動力性之間取得良好的平衡。油門響應(yīng)合理,舒適性不錯。
3.動態(tài)模式
人們常說“鍛煉方式”動態(tài)響應(yīng)非常積極。只有發(fā)動機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速,變速箱才能換擋,保證車輛有良好的動力性能。加速瞬間推背感十足,車輛就像一只從籠子里出來的猛禽。但強(qiáng)勁的動力必然會導(dǎo)致燃油加劇,變速箱和發(fā)動機(jī)磨損。動態(tài)模式還有一個好處:可以清除發(fā)動機(jī)的積碳。
4.自定義模式
司機(jī)根據(jù)自己的喜好調(diào)整各種參數(shù)。可以調(diào)節(jié)的參數(shù)有:平衡、運動、舒適、經(jīng)濟(jì)。相比自動模式,這種個性化設(shè)置更適合實際使用。
5.舒適模式
懸架更加柔和,線性度更好,方向盤響應(yīng)性提高,車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。在幼兒園,是指過減速帶的時候,或者踩剎車和油門的時候,穩(wěn)定性和舒適性更好,緩沖能力更突出。權(quán)力適度,不會讓人有挫敗感。
車輛常用駕駛模式補(bǔ)充
1.越野模式
此時行車電腦會鎖擋限制升檔行為。車輛將采用全時四驅(qū),而不是適時四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強(qiáng)的動力表現(xiàn)。雖然轉(zhuǎn)向靈敏度下降,油門響應(yīng)相對較慢,但增加了車輛的穩(wěn)定感。
2.雪地模式
該模式適用于冰雪路面。直線行駛時,提供更大的牽引力??梢蕴岣咦サ亓?,過彎時更穩(wěn)。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。二檔起步主要是為了避免扭矩過大導(dǎo)致輪胎打滑。ABS干預(yù)頻率增加,有效避免車輪抱死。
3.越野個性化模式
可以根據(jù)越野條件設(shè)置參數(shù)。包括坡道輔助、陡坡緩降和電子差速等輔助功能。駕駛員可以自由選擇駕駛模式,以更好地適應(yīng)路況。
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