新款藍鳥變速箱質(zhì)量怎么樣?日產(chǎn)藍鳥變速箱型號詳解
類型:XTRONIC CVT
年份車型:2020款和2019款。
車型:軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、啟辰D60(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
駕駛體驗
相信這款日產(chǎn)CVT無級變速器大家都不陌生。調(diào)校技術(shù)成熟精良,駕駛過程中沒有太大的頓挫感。動力輸出也很家用。畢竟流暢是家用的第一要務(wù)。當然,可能有人會覺得一點運動感都沒有,變速桿配有S檔開關(guān)按鈕,按下后可以保持發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),整車動力響應(yīng)更加積極。
齒輪箱技術(shù)和特點
與上一代相比,傳動比范圍增加20%,寬廣的傳動范圍和高速狀態(tài)也能使發(fā)動機保持在更經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速范圍,實現(xiàn)多種傳動模式。變速箱變速桿配有運動模式切換按鈕,切換后可以保持發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),提高動力輸出和響應(yīng)性。
齒輪箱故障問題
從車之網(wǎng)用戶的投訴來看。com,藍鳥變速箱的問題反饋不多,只有個別情況下有頓挫異響的問題。已知會低速(30-60碼)出現(xiàn),持續(xù)3-5秒,有時開始會有異響,聲音尖銳。當然,這并不是變速箱的通病,用戶不必過于驚恐。
藍鳥5速手動變速器
類型:5MT
年份車型:2020款和2019款。
車型:軒逸、天籟、啟辰D60
駕駛體驗
即使換了手動擋,適中的加速性能還是很明顯的。一味的踩油門只會帶來發(fā)動機的抱怨,提速也只是一步一步而已。
齒輪箱技術(shù)和特點
這個5速手動變速箱也是老產(chǎn)品了。技術(shù)上沒有太多亮點,穩(wěn)定可靠是它最大的優(yōu)勢。發(fā)動機和變速箱絕對是好搭檔,一點都不尷尬。論默契程度,甚至可以輕松拿下雙打冠軍。聯(lián)手也不是什么好事。在矛頭指向外面的兩所大學之前,他們已經(jīng)開始互相爭吵了。在這方面,日產(chǎn)等日系品牌腳踏實地的步子做得不錯。
齒輪箱故障問題
5檔手動變速器比無級變速器更可靠。雖然換擋不如CVT平順,但它具有結(jié)構(gòu)簡單、傳遞扭矩大、駕駛樂趣多、使用壽命長等優(yōu)點,很多人喜歡。而且在車質(zhì)網(wǎng)用戶投訴的部分,5擋手動擋占比極小,我們也不用太擔心變速器的質(zhì)量。
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