天籟 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4269條)

日系車在中國一直備受關(guān)注，其中“日本三劍客”眾所周知的日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量一直占據(jù)較大市場(chǎng)份額。那么消費(fèi)者在購買這三款車的時(shí)候，天籟雅閣凱美瑞哪個(gè)更好呢？

首先，外觀方面，這三款車近年來都迎來了全新的換代。他們的造型從油膩?zhàn)兂闪四贻p動(dòng)感，各有特色。因?yàn)閷徝婪矫嬉蛉硕悾@里就不評(píng)論哪款車好看了。我只能說他們更能迎合國人的審美。

其次，尺寸方面，日產(chǎn)天籟的車身尺寸為4901*1850*1450MM，軸距為2825MM。本田雅閣車身尺寸為4893*1862*1449MM，軸距為2830MM。豐田凱美瑞車身尺寸為4885*1840*1455MM，軸距為2825MM。

從尺寸數(shù)據(jù)來看，三款車差別不大，都屬于中型車的主流水平。所以三款車的內(nèi)飾空和實(shí)用性能不會(huì)有太大差距，但如果非要比，那么天籟最長，雅閣最寬，凱美瑞最高。

最后，動(dòng)力方面，日產(chǎn)天籟搭載2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156和243馬力，峰值扭矩197和371?！っ?，匹配CVT無級(jí)變速器；

本田雅閣搭載2.0L+雙擎和1.5T動(dòng)力組合，最大馬力分別為146和194，其中1.5T車型峰值扭矩為260 Nm，匹配CVT無級(jí)變速器；

豐田凱美瑞搭載2.0L、2.5L、2.5L+雙擎三種動(dòng)力組合，最大馬力分別為178、209、178。其中2.0L和2.5L車型的峰值扭矩分別為210和250 Nm，匹配CVT變速箱。

從動(dòng)力數(shù)據(jù)來看，日產(chǎn)天籟的性能更強(qiáng)，這款車的動(dòng)力足以碾壓大部分德系同級(jí)別車型；雅閣雖然動(dòng)力略遜于天籟，但整體表現(xiàn)還不錯(cuò)；至于凱美瑞，在動(dòng)力表現(xiàn)上并沒有太大優(yōu)勢(shì)。在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的年代，凱美瑞的全系自吸難免讓人失望。

總的來說，這三款車都沒有明顯的缺點(diǎn)。至于誰是真正的日系b級(jí)車老大，沒有人有準(zhǔn)確的答案，因?yàn)槊靠钴嚩加凶约旱氖鼙姟Ｖ灰罘献约旱男枨?，就可以算是最?qiáng)的:

“日產(chǎn)沙發(fā)”日產(chǎn)天籟動(dòng)力和舒適性都很出色；“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”本田雅閣操控性更強(qiáng)，更符合年輕人的口味；“無欲無求”豐田凱美瑞各方面都比較均衡，平穩(wěn)駕駛很舒服。