2015款 Sportback e-tron運(yùn)動(dòng)型?奧迪A3新能源(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎?奧迪A3新能源(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2015款?混動(dòng)?奧迪A3新能源(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?奧迪A3新能源(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奧迪A3新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?奧迪A3新能源(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奧迪A3新能源(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奧迪A3新能源(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奧迪A3新能源(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奧迪A3新能源(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奧迪A3新能源(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奧迪A3新能源(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奧迪A3新能源(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大嘴式格柵,整體看上去穩(wěn)重大方。
奧迪A3新能源(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。
奧迪A3新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺(jué),并飾以銀色飾條,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奧迪A3新能源(進(jìn)口)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率109馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程50km。
這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,配置方面,奧迪A3新能源配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。奧迪A3新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)效果十分顯著。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2015款 Sportback e-tron運(yùn)動(dòng)型?奧迪A3新能源(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 Sportback e-tron運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@frfrfr說(shuō)道:“操控精準(zhǔn),路面反饋也很好。”
網(wǎng)友@社會(huì)狼說(shuō)道:“奧迪A3新能源 Sportback e-tron最大的亮點(diǎn)是油電混合。純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程并不高,只有50公里,但是與1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用,據(jù)說(shuō)綜合續(xù)航里程可以達(dá)到940公里,真是比純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航久多了”
網(wǎng)友@銀河說(shuō)道:“新能源車(chē)的動(dòng)力我還是很滿意的,日常駕駛沒(méi)問(wèn)題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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