隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。作為一款指導價149萬元的車型，雷克薩斯LS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　雷克薩斯LS車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯LS配備了4.6L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率387馬力，峰值扭矩493?！っ祝ば挪烤C合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙球節(jié)，多連桿，帶穩(wěn)定桿式空氣懸架系統(tǒng)。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯LS的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。雷克薩斯LS的前臉給人一種很大氣的感覺，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯LS?2014款 460L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 460L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@DJ毛毛說道：“為了更好的操控，他必須將底盤調(diào)整到運動模式。正常模式下的動力輸出已經(jīng)足夠了，如果是運動版的輪轂，那就完美了?！?/p>

網(wǎng)友@arcowong136說道：“指向感強，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤輕，比較好控制，自由行程短。剎車偏硬”

網(wǎng)友@maichewlz說道：“加速很順暢，幾乎沒有什么頓挫感，起步很平穩(wěn)，后面還有源源不斷的推背感，駕駛樂趣十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）