隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為46.58萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)前臉采用了大方的線條，顯得頗具大方的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來(lái)十分大氣。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。奔馳E級(jí)的車頭豪華十足，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)?2020款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“方向盤很舒服，有電子助力，方向盤很輕。三百六十度全景，在倒車的時(shí)候，可以起到很大的作用?！?/p>

網(wǎng)友@ivylark說(shuō)道：“開(kāi)了寶馬和奔馳試駕車 要寶馬有駕駛樂(lè)趣和駕駛感覺(jué)，操控不如寶馬 奔馳運(yùn)動(dòng)版現(xiàn)在學(xué)寶馬調(diào)教偏寶馬運(yùn)動(dòng)，但是開(kāi)起來(lái)要寶馬有感覺(jué) 奔馳開(kāi)起來(lái)沒(méi)感覺(jué)，開(kāi)多了就膩了”

網(wǎng)友@shijiazhang說(shuō)道：“說(shuō)不出什么問(wèn)題，但也沒(méi)有寶馬一開(kāi)就感覺(jué)到那種驚艷。總體來(lái)說(shuō)是一種享受吧！特別邊開(kāi)邊看到立標(biāo)，氣場(chǎng)強(qiáng)大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）