對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你正在關注尚酷（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　尚酷方向盤運用了平底三輻式的設計，同時采用了皮質材質，視覺上就能激發(fā)駕駛欲望。

　　尚酷儀表盤運用了雙圓環(huán)式的設計，顯得頗具別致的感覺，中規(guī)中矩的風格還算耐看。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　尚酷后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，尚酷的車尾看起來頗具犀利的感覺，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協(xié)調。尚酷的大燈遠近光燈均為鹵素光源，細節(jié)精致，炯炯有神。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

尚酷?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.4 TSI GTS針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@jacqueswu說道：“這并非尚酷的設計初衷，舒適和運動本就是對立存在的，如果要舒適，同價位有太多的選擇，腰酸背痛腿抽筋也許是尚酷對舒適這詞最好的詮釋?！?/p>

網(wǎng)友@laoqiang0121說道：“避震還是偏硬的，畢竟是跑車系，但座椅腰部支撐不錯，還是可以的。長途就不太適合了，坐車的人會比較不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@howells_cn說道：“內飾用料很一般，塑料感太強烈了，門把手時間久了會發(fā)出塑料的摩擦聲，每次開門都很煩人，再就是中控科技感很一般，屬于大眾面孔！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）