隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款合創(chuàng)007（詢底價|查參配），指導價為30.3萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　合創(chuàng)007前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　合創(chuàng)007車尾呈現出新潮的設計風格，配合青春的回旋鏢式尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　合創(chuàng)007內飾呈現出新潮的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　合創(chuàng)007搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程643KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，合創(chuàng)007標配了車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，合創(chuàng)007后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

合創(chuàng)007?2020款 自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 TOP版針對動力底盤的看法吧：網友@xzb8490說道：“動力方面已滿足我的需要，提速超車還是比較滿意的，畢竟開車時間越長開的越慢，看得多，經歷的多了，現在認為安全是最重要的。”

網友@人在語途說道：“喜歡這輛車的動力表現，第一次試駕的時候就挺驚喜的，車子油門很好用，輕輕一踩就有回應了！”

網友@vvcigar說道：“之前開它回過一次老家，因為是山路比較難走，更能顯示出它的超強動力，開起來一直都很順暢，沒有說出現過磨磨蹭蹭、慢吞吞的那種情況！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）