隨著經(jīng)濟的發(fā)展，消費者手中的財富也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬6系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬6系車頭造型走了精美路線，配合直瀑式中網(wǎng)，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬6系車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬6系內飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，看起來非常大氣。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬6系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應有的水準。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬6系后備廂平時放兩個大行李箱還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，不能進一步擴展儲物空間。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，寶馬6系的車尾看起來十分大氣，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。接下來看下配置，寶馬6系標配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬6系?2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 650i xDrive 雙門轎跑車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@sea205說道：“和五系比較，差一點點，反正是夠用，我覺得挺舒服的”

網(wǎng)友@雁南飛東方說道：“和五系比較，差一點點，反正是夠用，我覺得挺舒服的”

網(wǎng)友@bob0556說道：“一般，由于裝配了19寸的輪轂，防爆輪胎略硬，過減速帶的時候有點跳，換回來的是路感清晰，前排20項調節(jié)比較舒適，后排的話座椅略硬，時間一長高速比較累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）