隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注寶馬5系新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　寶馬5系新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了炫酷的尾燈設(shè)計，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺，采用了銀色飾條修飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率185馬力，峰值扭矩290?！っ祝妱訖C總功率95馬力，電動機總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程61Km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，寶馬5系新能源配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、胎壓報警、疲勞駕駛提示、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主動閉合式進氣格柵、藍牙/車載電話、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。寶馬5系新能源的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 530Le 豪華套裝?寶馬5系新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 530Le 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liuh1015說道：“操控性還可以，寶馬的操控還算穩(wěn)定，過彎也比較順暢”

網(wǎng)友@jizqtz說道：“有電的情況下，他的速度確實很快，零點六秒應(yīng)該沒問題。在油的時候，動力也很足，掛上 s擋，超車都是輕而易舉的事情，包括在高速上。接近2噸重的車能有這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。發(fā)動機在低速行駛，但比雙離合要好得多。用電的時候松開油門，會有動力回收，也會有頓挫，還好還是看你的腳法吧?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“操控很自如，不會因為車身大而感覺笨重啊或者不便啊，掌控起來很靈活”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）