對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會差，但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　攬勝內(nèi)飾顯得非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是565馬力，峰值扭矩是700?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，攬勝的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。攬勝配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

5.0T?攬勝底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jkjkyj說道：“超車爬坡都不是很有壓力，起步?jīng)]有想象中的那么快，不過這么大噸位的車還是能理解的。”

網(wǎng)友@嘔~~~小東東!說道：“方向盤略重，3噸多的全尺寸越野操控只能說勉強可以，城市道路比較穩(wěn)，懸掛過濾好”

網(wǎng)友@chch0831說道：“動力絕對的不錯，踩下油門提速飛快，日常開足夠，不飆車，動力很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）