縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款啟辰T70（詢底價|查參配）。

　　啟辰T70前臉造型非常干練，中網(wǎng)運用雙幅式的設計，加上黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　啟辰T70車尾呈現(xiàn)出雅致的設計風格，加上銀色飾條，雖然質樸但并不乏美感。同時，采用了雅致的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　啟辰T70內飾整體走了實在路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　啟辰T70配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，啟辰T70的前臉彰顯了素雅的氣質，給人一種簡潔之美。配置方面，啟辰T70標配了前排側氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

啟辰T70?2019款 2.0L CVT睿享版 國Ⅴ動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L CVT睿享版 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@縉云華通雪佛蘭說道：“操控只能說一般，你就悠著點開吧，過灣側傾較大”

網(wǎng)友@燃燒吧脂肪說道：“方向較為精準，正常行駛，稍打方向，略有一點點遲疑。在山路過彎時需要小心不可太快。剎車回饋較好，腳下沒有那么硬。”

網(wǎng)友@ostin623說道：“操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）