2013款 改款 116i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的寶馬1系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
該車長(zhǎng)寬高4324/1765/1458mm,軸距2690mm,車側(cè)采用了協(xié)調(diào)的線條,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬1系(進(jìn)口)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
寶馬1系(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,寶馬1系配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。寶馬1系的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2013款 改款 116i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 116i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@熊白秋說(shuō)道:“油耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)”
網(wǎng)友@ximenfafa說(shuō)道:“油耗目前還是有些偏高,總體還不太穩(wěn)定,希望過(guò)了磨合期應(yīng)該能降下來(lái)一些?!?/p>
網(wǎng)友@紅燁華說(shuō)道:“前后排頭部氣囊,倒車視屏影像,定速巡航,可變轉(zhuǎn)向比,電動(dòng)天窗,運(yùn)動(dòng)外觀套件等”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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