【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京國服信奧興了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.82萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 ↓5.56萬 34.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 ↓5.56萬 34.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 ↓5.82萬 35.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 ↓5.82萬 35.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 ↓5.92萬 36.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬 ↓6.30萬 38.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 ↓6.30萬 38.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬 ↓6.82萬 41.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬 ↓5.56萬 34.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 ↓5.56萬 34.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 ↓5.82萬 35.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬 ↓5.82萬 35.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬 ↓5.13萬 37.64萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬 ↓6.30萬 38.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 ↓6.30萬 38.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬 ↓6.82萬 41.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 38.78萬 ↓3.88萬 34.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 41.58萬 ↓4.16萬 37.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 44.52萬 ↓4.45萬 40.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 47.09萬 ↓4.71萬 42.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 47.50萬 ↓4.75萬 42.75萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 49.80萬 ↓4.98萬 44.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm，車側(cè)顯得頗具莊重的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說道：“它的舒適度非常高，要比我之前的車子寬敞多了，座位很柔軟舒服，包裹性也強(qiáng)，減震也讓人很滿意！”

網(wǎng)友@igkfmlm說道：“操控挺穩(wěn)重的，方向盤的設(shè)計(jì)也比較輕巧，這是德系車最主要的特點(diǎn)之一，并且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，就算是讓一個(gè)新手來駕駛他都沒有問題?！?/p>

網(wǎng)友@boyudafac說道：“我覺得顛簸很大，尤其是石頭路，坐在上面會(huì)讓人很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）