隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為22.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配炫酷的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩193?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，科雷傲的內(nèi)飾風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看?？评装恋能?chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 2.0L 兩驅(qū)舒適版?科雷傲(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 2.0L 兩驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@awia8798說(shuō)道：“CVT無(wú)級(jí)變速模擬6檔發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，120公里/小時(shí)以內(nèi)動(dòng)力比較充足，省油，120~170公里/小時(shí)動(dòng)力有些弱。在一般路上算是馬力強(qiáng)勁的隊(duì)伍，出去玩也沒(méi)問(wèn)題的，反正我開(kāi)車(chē)都是慢悠悠的安全第一。配合CVT變速箱主要還是以低價(jià)和省油為賣(mài)點(diǎn)。”

網(wǎng)友@私欲。說(shuō)道：“還行吧，肯定沒(méi)有更高級(jí)的好，但是感覺(jué)已經(jīng)接近中上的水平。”

網(wǎng)友@A4L2009說(shuō)道：“操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤(pán)握感很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）