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保定五洲長(zhǎng)城哈弗 哈弗H6最新價(jià)目表 歡迎品鑒

2022-05-16 11:48:33 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版 9.89萬(wàn) - 9.89萬(wàn)
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2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版 10.89萬(wàn) - 10.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 11.39萬(wàn) - 11.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂(lè)享型 12.10萬(wàn) - 12.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn)
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2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn)
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro 12.29萬(wàn) - 12.29萬(wàn)
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
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2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
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2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn)
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
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2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬(wàn) - 13.70萬(wàn)
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn)
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
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2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+ 15.70萬(wàn) - 15.70萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  哈弗H6中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,碩大的造型非常搶眼,視覺(jué)沖擊力十足,再配合線條凌厲的前臉,為整車提升了一定的檔次。

  該車車身長(zhǎng)寬高4653/1886/1730mm,軸距2738mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  哈弗H6內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),并輔以銀色飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩325?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。

哈弗H6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@我愛(ài)我車-說(shuō)道:“我這臺(tái)車動(dòng)力表現(xiàn)感覺(jué)還可以,高速?zèng)]有問(wèn)題,平時(shí)市區(qū)行駛也是綽綽有余,只不過(guò)就是起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有一點(diǎn)肉肉的吧!”

網(wǎng)友@美滴一塌糊涂說(shuō)道:“說(shuō)起這油耗也是根據(jù)路況,還有個(gè)人駕駛習(xí)慣,現(xiàn)在磨合期也就8個(gè)上下吧,第一箱油的也沒(méi)有超過(guò)預(yù)期的油耗,現(xiàn)在隨著磨合期越來(lái)越低了,目前這油耗和同級(jí)車相比,也算是比較省油了,高速還會(huì)更省油”

網(wǎng)友@brandov說(shuō)道:“前排座椅還不錯(cuò),挺舒服的,后排座椅不能調(diào)節(jié)靠背,舒適性就沒(méi)那么好,空調(diào)可以分區(qū)控制,后排也很不錯(cuò),隔音算是一般吧。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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