2021款 1.5T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.68萬(wàn)元的車型,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉給人一種十分精細(xì)的感覺,搭配繁星式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)誘人。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的豎式尾燈,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外,該車精細(xì)的內(nèi)飾還采用白色縫線裝飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),再看下配置,奔馳C級(jí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、CarPlay、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳C級(jí)的前臉豪華十足,整體看起來(lái)檔次感十足??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 1.5T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 C 200 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@TANMEI說(shuō)道:“挺滿意的地方,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn),視線很好。”
網(wǎng)友@si3333說(shuō)道:“不知道是不是車輛問(wèn)題,感覺有時(shí)候 一腳油門踩下去,本人對(duì)車輛的動(dòng)力要求比較細(xì)膩,比較愛研究最大扭矩時(shí)候的動(dòng)力”
網(wǎng)友@黑暗料理說(shuō)道:“奔馳的操控性來(lái)說(shuō)沒(méi)得吐槽,駕駛感碾壓一般車,過(guò)彎很穩(wěn),超出預(yù)想。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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