隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光（詢底價|查參配）。

　　攬勝極光車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝極光車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　攬勝極光內(nèi)飾風(fēng)格走了大方路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，攬勝極光的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，別具匠心的設(shè)計顯得非常耐看。攬勝極光配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達到了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0T?攬勝極光?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC 運動科技定制版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tensoar說道：“2.0T發(fā)動機，250匹馬力，起步很平穩(wěn)，但是剛開始的時候油門有點大，說實話，我還真有點吃不消，不過習(xí)慣就好了。”

網(wǎng)友@lzz718說道：“2.0 t發(fā)動機200 p的馬力，我想應(yīng)該可以在任何路況下行駛?！?/p>

網(wǎng)友@sprite8729說道：“路虎的操控很簡單，不是按動，就是旋轉(zhuǎn)，很容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）