隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是蔚來(lái)ES8（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　蔚來(lái)ES8前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，配合鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　蔚來(lái)ES8車尾給人一種十分莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　蔚來(lái)ES8內(nèi)飾看起來(lái)非常青春，以黑棕雙色為主，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　蔚來(lái)ES8搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程415KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，蔚來(lái)ES8的內(nèi)飾造型很年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。功能配置方面，蔚來(lái)ES8配備了可變轉(zhuǎn)向比、全速域自適應(yīng)巡航、牽引力控制、陡坡緩降、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

蔚來(lái)ES8?2020款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 415KM 六座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cxzj22說(shuō)道：“電池確實(shí)好開，但有時(shí)候感覺有時(shí)候電門會(huì)比較難踩，會(huì)比較費(fèi)力。”

網(wǎng)友@free_luck說(shuō)道：“操控他用的是雙叉臂加空氣懸架，整體上做起來(lái)還是非常舒適的啊，其實(shí)如果只是直線加速的話，動(dòng)力還是非常強(qiáng)的，當(dāng)然它并不像一臺(tái)跑車可以滿足所有路況的一個(gè)需求，但是它是一個(gè)非常全能的車”

網(wǎng)友@FSANNDY說(shuō)道：“提速很快，動(dòng)力平順，一般油車是無(wú)法比擬的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）