縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途觀L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　途觀L內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，顯得端莊且耐看。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，途觀L后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。途觀L搭載了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

途觀L?2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jacklcl_cn說道：“提速很好，發(fā)動機(jī)還是比較給力的，大眾的發(fā)動機(jī)技術(shù)比較成熟，開起來平順。”

網(wǎng)友@開車去拉薩說道：“車子操控不太好，方向盤的手感還行吧，車子搭配的輔助功能一般，很多實用功能都沒有，開著還是有點難度的?！?/p>

網(wǎng)友@飛音說道：“一個城市SUV無法談什么越野，只能夠說轎車能跑的地方，途觀L能去就行。要越野撒歡，請哈弗、普拉多，三菱、吉普等硬派SUV才安逸。我無此經(jīng)濟(jì)條件也無此打算。算瓜了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）