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?西安哈弗長城汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座 26.18萬 - 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)全能型 5座 27.38萬 - 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)舒適型 5座 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)舒適型 5座 22.78萬 - 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)舒適型 7座 23.78萬 - 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)豪華型 7座 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)尊享型 5座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)豪華型 7座 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)尊享型 5座 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)尊貴型 7座 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0T 自動(dòng)精英型 7座 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗H9前臉采用協(xié)調(diào)的線條，顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長寬高4843/1926/1900mm，軸距2800mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　哈弗H9內(nèi)飾風(fēng)格較為動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　哈弗H9配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩385?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

哈弗H9在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@··血腥瑪麗說道：“油耗正常吧，目前磨合期的油耗在9個(gè)多點(diǎn)，不到10個(gè)，我覺得還行，整體算下來也不算高。”

網(wǎng)友@鼎盛汽車041說道：“搭載的2.0T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市里開那是一點(diǎn)問題都沒有，配合的8AT的變速箱也能恰到好處的提供換擋邏輯，開起來的動(dòng)力感覺很棒。”

網(wǎng)友@westlifeson說道：“舒適性整體還不錯(cuò)，座椅的包裹性和軟硬程度挺好，坐著很舒服，懸架調(diào)校也還行，車內(nèi)沒什么顛簸感，隔音的話也挺好，車?yán)锩鏇]覺得吵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）