在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　速騰車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　速騰內(nèi)飾整體顯得較為酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，速騰的車尾給人一種十分流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。速騰的內(nèi)飾看起來十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版?速騰動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@永恒1112說道：“車子的手感還是相當不錯的，相信開過的人都會知道大眾的車子手感是那種不輕不重剛剛好，轉(zhuǎn)向手感也很輕的。也很精準的。”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“因為車重的關系，讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動機，動力對我而言還算很滿意，一腳油門踩下去也有推背的刺激感，讓我心跳加速。加速表現(xiàn)：130的馬力還算可以，超車什么的也是家常便飯，D檔加速表現(xiàn)不盡如意，換S擋速度就上來了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動力平順性：雙離合是不是起步都會有一些頓挫，不過感覺不明顯”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時候只考慮了動力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動力更強油耗更低，就果斷選擇了1.2，實際上現(xiàn)在再選一次應該是會選擇1.4T的，實際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當然優(yōu)勢還是明顯，油耗基本能達到官方的5.5，高速上其實在6個多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個特點就是有個S檔，相對于D檔來說，動力應該感受起來相當于運動模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應速度，這個模式呢如果油門踩大了，會有強烈的推背感，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對動力要求高的彌補，所以整體來說動力夠用，要強動力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）