倒車(chē)、側(cè)停車(chē)、彎道行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車(chē)、起步，這五項(xiàng)是目前大部分地區(qū)手動(dòng)擋(c1)小車(chē)科目二的考試項(xiàng)目。而在坡道上停車(chē)和起步時(shí)，自動(dòng)檔(c2)小于手動(dòng)檔。此外，部分地區(qū)將模擬隧道駕駛、模擬高速取卡、狹窄道路掉頭、通過(guò)限寬閘機(jī)等納入科目二的考試項(xiàng)目，如上海、貴州等地。

駕駛考試科目二的全部詳情

1.排隊(duì)等候考試

排隊(duì)是科目二的第一步。你需要注意的是天氣。很多時(shí)候，科目二會(huì)遇到下雨天。如果當(dāng)時(shí)下雨，可以選擇不刷身份證進(jìn)入候車(chē)室。不刷身份證，系統(tǒng)不會(huì)幫你排隊(duì)，這樣可以避免輪到你考試卻下雨的情況。然后等雨小了或者停了再刷身份證排隊(duì)。

2.考前準(zhǔn)備

輪到你參加考試后，訓(xùn)練場(chǎng)和考場(chǎng)是有一定區(qū)別的。所以上車(chē)后，座椅、靠背、后視鏡一定要調(diào)整到和練車(chē)時(shí)一樣的水平，減少因自大而產(chǎn)生的誤差。

3.回到倉(cāng)庫(kù)。

除了在倒車(chē)時(shí)調(diào)整與道路邊緣的距離，記住“半圓”原則。即汽車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，車(chē)身應(yīng)與車(chē)庫(kù)拐角處保持30cm的距離。以右側(cè)車(chē)庫(kù)為例。如果距離小于30厘米，右輪會(huì)壓線，所以這時(shí)方向盤(pán)要向左轉(zhuǎn)回半圈，如果半圈不夠，就轉(zhuǎn)回四分之一圈，直到車(chē)不壓線進(jìn)車(chē)庫(kù)。左車(chē)庫(kù)也是一樣，只不過(guò)方向盤(pán)打反了。

4.路邊停車(chē)

與道路邊線保持30厘米的距離，很難把握側(cè)停車(chē)。我們?cè)诘管?chē)的時(shí)候，覺(jué)得可以打方向。如果車(chē)身與邊緣線的距離大于30厘米，我們可以早點(diǎn)打死方向盤(pán)，否則很容易被后方線扣分。如果車(chē)身與邊緣線的距離小于30cm，可以延時(shí)打死方向盤(pán)，否則很容易車(chē)輪壓線。

5.曲線駕駛

其實(shí)在彎道上開(kāi)車(chē)并不難。更難的是進(jìn)入曲線路口。測(cè)試時(shí)汽車(chē)一般行駛在路中間，但在進(jìn)入曲線路口前，最好行駛在路的左側(cè)，車(chē)身要挺直，這樣左轉(zhuǎn)時(shí)右輪不容易壓線。入彎后左轉(zhuǎn)讓右車(chē)頭沿邊線行駛，右轉(zhuǎn)讓左車(chē)頭沿左車(chē)道行駛。

6.成直角轉(zhuǎn)彎。

直角轉(zhuǎn)彎是最簡(jiǎn)單的。進(jìn)入考區(qū)前，打轉(zhuǎn)向燈，車(chē)內(nèi)門(mén)把手與道路內(nèi)角重合，以填補(bǔ)方向盤(pán)。打方向盤(pán)主要是按住轉(zhuǎn)向燈，避免因?yàn)榇蚍较虮P(pán)而自動(dòng)熄火。

7.在坡道上的指定點(diǎn)停車(chē)和起步。

技巧主要是離邊緣線30厘米，起步防止熄火和溜回。最好離邊緣線30厘米。上坡過(guò)程中，車(chē)身不斷調(diào)整到30厘米左右。至于啟動(dòng)熄火，溜回去等。，啟動(dòng)熄火是因?yàn)椤?a target="_blank" class="cmsLink">離合器抬得太快”反之，起步后離合器抬得夠大，但動(dòng)力不夠，最后熄火打滑。

所以起步時(shí)，慢慢松開(kāi)離合器，慢慢抬起剎車(chē)，直到車(chē)輛可以前行。如果速度慢，可以把離合松開(kāi)一點(diǎn)，但一定要慢。