本田CR-V 參考價(jià)：18.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2864條)

郝穎有1.5t和2.0L兩種排量的車型供你選擇，而且從銷量情況來看，更多人會(huì)選擇2.0L雙擎版，但是郝穎的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好嗎？郝穎如何選擇1.5t和2.0l？

郝穎1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

郝穎裝備了型號(hào)為L15BT的地球之夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載與本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、戈銳、景瑞相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是車型略有不同，對(duì)動(dòng)力和扭矩參數(shù)影響不大。

地球發(fā)動(dòng)機(jī)系列的精髓在于i-VTEC，其工作和結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜。然而，本田克服了許多困難。通過切換高低角凸輪軸，改變氣門升程的目的，從而保證最佳進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，一定程度上降低油耗。1.5T車型工信部綜合工況油耗6.4-6.8L/100km。

1.5T車型測試，起步動(dòng)力輸出很直接。渦輪介入也不晚，整個(gè)啟動(dòng)姿態(tài)很輕。但是中高速的提速并不樂觀。畢竟排量擺在那里。如果想擠深一點(diǎn)，容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而且要知道這臺(tái)1.5T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)也曾經(jīng)出現(xiàn)過機(jī)油增多的問題。從車質(zhì)網(wǎng)對(duì)瑩瑩的投訴來看，機(jī)油增多的問題依然存在，只是個(gè)別車主的反饋，需要時(shí)間進(jìn)一步驗(yàn)證。

1.5t和2.0l哪個(gè)動(dòng)力好？

●1.5T郝穎最大功率142kw/ 5600rpm，最大扭矩243Nm/ 2000-5000rpm。

●2.0L郝穎最大功率107kw/6200rpm，最大扭矩175Nm/3500rpm。

從數(shù)據(jù)中我們可以猜測出郝穎1.5t車型的動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于2.0l車型，然后對(duì)1.5T和2.0L郝穎進(jìn)行百公里加速測試。

1.5T四驅(qū)車型起步反應(yīng)不錯(cuò)，沒有嚴(yán)重打滑，動(dòng)力強(qiáng)勁。但在中后段動(dòng)力略弱，加速曲線開始變得有些平緩。最后百公里加速測試成績?yōu)?.35秒，與同級(jí)別其他緊湊型SUV相比屬于中等偏上水平。

2.0L混動(dòng)車型的加速測試相對(duì)更好。雖然起步時(shí)握著油門沒有打滑的跡象，但是松開剎車的力度非常猛，第一段加速非?？?，起步動(dòng)作干脆利落，身體姿勢(shì)就像把動(dòng)量慢慢寫在臉上。但在中后段，這種力量開始減弱。但由于前段的優(yōu)勢(shì)，1.5T車型拋了一段距離，最終的百公里加速成績是7.8秒。在同級(jí)混合對(duì)手中表現(xiàn)搶眼，甚至可以和大眾途悅這款2.0T車型叫板。

總的來說，郝穎的2.0L混動(dòng)版在動(dòng)力上要好于1.5T。這是因?yàn)樵诘谌鷌MMD系統(tǒng)的加持下，動(dòng)力的傳遞范圍變得更廣，動(dòng)力更好地分配到需要的車輪上。新動(dòng)力好于1.5T是合理的。