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五菱凱捷跌落神壇?為什么說(shuō)五菱凱捷誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)吃虧

2022-05-13 12:09:15 作者:lizhu

隨著中國(guó)二胎政策的不斷開(kāi)放,現(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)考慮MPV車(chē)型,五菱凱捷查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是在這樣的大背景下誕生的緊湊型MPV。這款車(chē)剛推出的時(shí)候反響很好,但是后來(lái)很多人說(shuō)五菱凱捷掉神壇了。那么真的是這樣嗎?

根據(jù)相關(guān)平臺(tái)的車(chē)輛銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)趨勢(shì)圖可以看出,五菱凱捷從2021年3月開(kāi)始銷(xiāo)量明顯下滑,到2021年6月銷(xiāo)量也只有三四千輛,與2020年底的一萬(wàn)輛相差甚遠(yuǎn)“從神壇上跌落”味道,但是2021年7月以后,銷(xiāo)量又漲到了6000。

其實(shí)根據(jù)資料圖可以知道,2月份春節(jié)期間買(mǎi)車(chē)的人比較少,而5、6月份是傳統(tǒng)車(chē)市的購(gòu)車(chē)淡季,所以銷(xiāo)量下滑是普遍現(xiàn)象??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的銷(xiāo)量只能說(shuō)波動(dòng)很大。目前還不能說(shuō)已經(jīng)從神壇上掉下來(lái)。至于凱捷未來(lái)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),還是很值得期待的。

為什么說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)五菱凱捷誰(shuí)吃虧?

1.優(yōu)惠幅度小。

五菱凱捷是上汽通用五菱于2020年11月推出的一款車(chē)。車(chē)輛上市已經(jīng)半年了。但經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)輛的報(bào)價(jià)仍與廠家指導(dǎo)價(jià)相同,價(jià)格區(qū)間為8.58-13.48萬(wàn)元。這么小的折扣率,很容易讓人覺(jué)得是不是虧了。

2.第三排空小。

很多人一想到MPV,就會(huì)想到車(chē)空的空間一定很大,第三排坐滿(mǎn)了成年人。不過(guò)五菱凱捷只是緊湊型MPV,第三排空空間還是很有限的。短途旅行滿(mǎn)負(fù)荷也能應(yīng)付,但如果想跑長(zhǎng)途就不太現(xiàn)實(shí)了。如果家人比較多,滿(mǎn)載出行還是很累的。

3.缺乏動(dòng)力

五菱凱捷全系車(chē)型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器。最大馬力只有147匹,峰值扭矩250?!っ?。車(chē)輛起步和高速超車(chē)時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足。車(chē)輛滿(mǎn)載的情況下,爬長(zhǎng)坡會(huì)很吃力,動(dòng)力也遠(yuǎn)低于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,會(huì)讓人產(chǎn)生“小馬拉大車(chē)”感情。

4.城市路段的油耗

這車(chē)就算功率小,關(guān)鍵是還耗油。根據(jù)很多車(chē)主的反饋,五菱凱捷在市區(qū)擁擠的道路上行駛,油耗在9.5-12L左右,如果油門(mén)踩得太猛,油耗會(huì)更高,不過(guò)好在高速或者郊區(qū)行駛,油耗可以保持在7.5-8.5L左右。

所以才說(shuō)誰(shuí)買(mǎi)五菱凱捷誰(shuí)吃虧。其實(shí)消費(fèi)者之所以有這種想法,是因?yàn)閯P捷前期營(yíng)銷(xiāo)力度太大,導(dǎo)致人們對(duì)其期望過(guò)高。結(jié)果提車(chē)后發(fā)現(xiàn)車(chē)輛和預(yù)想的不一樣,最后產(chǎn)生了買(mǎi)車(chē)賠錢(qián)的想法。

其實(shí)五菱凱捷的產(chǎn)品力還是很不錯(cuò)的。10萬(wàn)元價(jià)位,車(chē)輛有著相當(dāng)豐富的配置表現(xiàn)。即使動(dòng)力確實(shí)弱了點(diǎn),但MPV車(chē)型設(shè)計(jì)的初衷是照顧家人和孩子的感受,所以動(dòng)力并不是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。其他方面,五菱凱捷的表現(xiàn)還是符合同級(jí)別車(chē)型的正常水平。

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