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西安未央?yún)^(qū) 繽越最高讓2萬 最新報(bào)價(jià)

2022-05-12 23:27:53 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 未央?yún)^(qū)優(yōu)惠促銷頻道】繽越詢底價(jià)|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)未央?yún)^(qū)吉利汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),繽越目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。

?陜西萬順吉利多市售多市 電話:4000257421
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.4T 手動(dòng)黃金版 7.58萬 ↓0.30萬 7.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬 ↓0.30萬 8.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬 ↓0.30萬 9.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬 ↓0.30萬 9.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬 ↓0.30萬 10.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 240T 手動(dòng)箭手 7.58萬 ↓0.60萬 6.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PRO 240T 手動(dòng)射手 7.98萬 ↓1.60萬 6.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 改款 240T DCT獵手 9.18萬 ↓0.50萬 8.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PRO 260T DCT騎士 9.98萬 ↓0.65萬 9.33萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PRO 260T 輕騎士 BSG版 10.28萬 ↓2.00萬 8.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PRO 260T DCT游俠 10.98萬 ↓0.80萬 10.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PRO 260T DCT Battle 11.98萬 ↓0.90萬 11.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 200T 手動(dòng)射手 國V 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?陜西德豐吉利多市售多市 電話:4008159090-8315
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.4T 手動(dòng)黃金版 7.58萬 - 7.58萬
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2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬 - 8.98萬
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2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬 - 9.68萬
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2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬 - 9.98萬
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2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬 - 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  繽越車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。

  該車車身尺寸4330/1800/1609mm,軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。

  繽越內(nèi)飾顯得非常內(nèi)斂,以黑色為主,輔以銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。

  繽越配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

繽越在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@可樂長大了說道:“操控還挺好的,方向盤比較輕,打方向很輕松,單手操作也沒有壓力,底盤給人的感覺很整,沒有松垮的感覺,質(zhì)感還是不錯(cuò)的?!?/p>

網(wǎng)友@動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)專家說道:“空間在同車中就算可以了,雖然是小型SUV,但坐進(jìn)車內(nèi)真不覺得小,后排坐三個(gè)人也不擠,后備箱空間也挺大的?!?/p>

網(wǎng)友@mb49116603說道:“舒適性還是可以的,但是過電路的時(shí)候還是感覺略微的有點(diǎn)兒顛簸?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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