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　　科魯澤前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭造型走了精致路線。

　　該車尺寸4630/1798/1485mm，軸距2640mm。車側(cè)給人一種非常靈動(dòng)的感覺(jué)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　科魯澤內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精簡(jiǎn)，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　科魯澤配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩40?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

科魯澤在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@科魯茲rs330T說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉霸氣，尾部帶尾翼，輪轂顏色很帥，顏色的話首先被高冷灰吸引了，可以說(shuō)絕配了”

網(wǎng)友@fgfgjgfjg說(shuō)道：“油耗目前是在我的接受理想范圍內(nèi)，不過(guò)總覺(jué)得畢竟是一輛小排量的車，應(yīng)該過(guò)了磨合期，做好保養(yǎng)以后，這個(gè)油耗應(yīng)該還可以再低，我的目標(biāo)是整到每公里五毛錢以內(nèi)，應(yīng)該是問(wèn)題不大的?！?/p>

網(wǎng)友@benz說(shuō)道：“舒適性目前我覺(jué)得都挺好的，座椅前邊兒我也提到了，很軟，坐起來(lái)很舒適，座椅的傾斜程度也是符合大多數(shù)人的乘坐習(xí)慣，新車我買回來(lái)就一直在用的，沒(méi)有多大的異味，不過(guò)為了安全起見(jiàn)我車內(nèi)還是放了幾包活性炭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）