對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款比亞迪F3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　比亞迪F3前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　比亞迪F3車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　比亞迪F3內(nèi)飾看起來(lái)頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　比亞迪F3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩145?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，比亞迪F3的車尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。功能配置方面，比亞迪F3標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2012款 手動(dòng)版?比亞迪F3?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.5L 豪華型GLX-i針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@愛(ài)車一族666說(shuō)道：“方向的指向性還是挺精準(zhǔn)的，幾乎沒(méi)有虛偽，方向盤(pán)的輕重也很合適，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累?！?/p>

網(wǎng)友@satony說(shuō)道：“動(dòng)力在低價(jià)位車?yán)镞€是很好的，雖然起步的時(shí)候略肉，但是跑起來(lái)感覺(jué)很輕。市內(nèi)跑綽綽有余。 急加速時(shí)動(dòng)力就不夠了，速度提升的很慢。很多時(shí)候需要四擋甚至三擋超車。 高速跑到130的時(shí)候聲音就不好聽(tīng)了，最高跑到140。再往上就吃力了?！?/p>

網(wǎng)友@mb46205263說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，新手很容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）