縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注艾瑞澤GX（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　艾瑞澤GX車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　艾瑞澤GX車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　艾瑞澤GX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ住?/p>

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬9擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，艾瑞澤GX的車尾看起來(lái)十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。來(lái)看一下后排，艾瑞澤GX后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 國(guó)VI?艾瑞澤GX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ying36data說(shuō)道：“方向盤輕盈，駕駛很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@chennuo03說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)位的車,談不上什么操控,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。就是懸掛有點(diǎn)硬。”

網(wǎng)友@derfgwhjk說(shuō)道：“新車還是要溫柔點(diǎn)，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）